полы из влагостойкой фанеры, рифленая палуба, носовой люк, дуги под ходовой тент, тент транспортировочный, тент ходовой + чехол на тент, чехол транспортировочный на двигатель, чехол на крышку двигателя задний мягкий диван, форточка с выходом на нос, бардачок для снастей, стулья на поворотных механизмах, привальный брус, усиленный транец под двигатель большой мощности.

Дополнительная комплектация:

Ходовые огни
Клотик Помпа
Прерыватель массы

Руль
Троса
Блок кнопок

Фара Магнитофон + колонки (влагостойкие), эхолот (+GPS), трап электрическая лебёдка, встроенный бензобак на 62л.

Лодка «Обь»

Технические данные:

ДЛИНА НАИБОЛЬШАЯ, м

4.20

ШИРИНА НАИБОЛЬШАЯ, м

1.45

ВЫСОТА БОРТА НА МИДЕЛЕ, м

0.55

УГОЛ КИЛЕВАТОСТИ ДНИЩА НА ТРАНЦЕ

4°

МАССА С ОБОРУДОВАНИЕМ И СНАБЖЕНИЕМ, кг

140

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, кг

400

ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ, чел.

4

ДОПУСТИМАЯ МОЩНОСТЬ ПМ, л.с.

25

Описание лодки:

Благодаря отличным ходовым качествам и мореходности «Обь» быстро завоевала популярность среди любителей водномоторного спорта и туризма в нашей стране. Она широко используется для дальних спортивных плаваний, соревнований, в качестве прогулочной и рыболовной лодки. Она отличается неприхотливостью в эксплуатации и сравнительно небольшой массой, облегчающей ее хранение на берегу. Обь имеет остроскулый плиссирующий корпус с днищем «закрученного» типа с суже-нием кормы у транца и высоко поднятой скулой в носу (рис. 1). Важными элементами, повышающими остойчивость и мореходность лодки, являются бортовые наделки-Були длиной по 2,5 м. Вместе с носовым герметичным отсеком они обеспечивают непотопляемость лодки. Общий объем Булей - 65 л, носового отсека - 200 л.

Лодка «Обь М»

Обь М

Технические данные:

ДЛИННА
4.24 м

ШИРИНА
1.52 м

ВЕС
170 кг

СИДЯЧИХ МЕСТ
4

РЕКОМЕНДУЕМАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
30 л.с.

Описание лодки:

кормовой багажник; съемные мягкие сиденья; гнезда для установки тента; сплошной пайол; зашивка пенопласта по сортам тонкими дюралевыми листами; шкафчик в передней панели; носовой багажный отсек с дистанционным приводом защелки люка; допускаемая мощность подвесного мотора - 30л.с

Дополнительная комплектация:

Ходовые огни
Клотик Помпа
Прерыватель массы

Руль

Троса

Блок кнопок

Фара Магнитофон + колонки (влагостойкие), эхолот (+GPS), трап электрическая лебёдка, встроенный бензобак на 62л.

Лодка «Обь 3»

Технические данные:

ДЛИННА
4.25

ШИРИНА
1.52

ВЕС
185

СИДЯЧИХ МЕСТ
4

РЕКОМЕНДУЕМАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
30 л.с.

Описание лодки:

Ходовые огни
Клотик Помпа
Прерыватель массы

Руль

Троса

Блок кнопок

Фара Магнитофон + колонки (влагостойкие), эхолот (+GPS), трап электрическая лебёдка, встроенный бензобак на 62л.

Лодка «Автобот»

Технические данные:

ДЛИНА НАИБОЛЬШАЯ, мм

2600

ШИРИНА НАИБОЛЬШАЯ, мм

1100

ВЫСОТА БОРТА НА МИДЕЛЕ, мм

420

ВМЕСТИМОСТЬ, чел.

2

МАССА С ОБОРУДОВАНИЕМ И СНАБЖЕНИЕМ, кг

38

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, кг

250

ДОПУСТИМАЯ МОЩНОСТЬ ПМ, л.с.

5

Устройство лодки:

Лодка "Автобот" изготовлена с учетом возможности перевозки ее на верхнем багажнике легкового автомобиля. Корпус лодки изготовлен из фанеры повышенной водостойкости толщиной 6 мм. Корпус имеет упрощенные обводы типа "Джонбот", плоское дно в носовой части имеет плавный подъем над ватерлинией, борта выполнены с развалом наружу. Плоское дно в носовой части обеспечивает отличную остойчивость лодки при посадке и высадке пассажиров на берег. Обшивка подкреплена тремя шпангоутами, килями, планширем. Стыки днища с бортами, носовыми и килевыми транцами проклеены изнутри и снаружи стеклотканью на эпоксидном связующем. Непотопляемость лодки обеспечивается положительной плавучестью материала корпуса и двумя герметичными объемами, расположенными под кормовой и носовой сиденьями. Лодка оборудована парой подуключин и среднем сиденьем увеличенной ширины, что позволяет гребцу менять положение центра тяжести в зависимости от нагрузки лодки. Полностью залитая водой лодка остается на плаву, поддерживая двух человек, находящихся в воде. Снаружи и внутри корпус окрашен эмалями или лаком.

Лодка «Казанка М»

Казанка М

Технические данные:

ДЛИННА
4.63

ШИРИНА
1.70 м

ВЕС
145 кг

СИДЯЧИХ МЕСТ
4

РЕКОМЕНДУЕМАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
25 л.с.

Описание лодки:

Дополнительная комплектация:

Ходовые огни
Клотик Помпа
Прерыватель массы

Руль

Троса

Блок кнопок

Фара Магнитофон + колонки (влагостойкие), эхолот (+GPS), трап электрическая лебёдка, встроенный бензобак на 62л.

Лодка «Казанка 5М2-5М3»

Технические данные:

ДЛИНА НАИБОЛЬШАЯ, м

4.50

ШИРИНА НАИБОЛЬШАЯ, м

1.60

ВЫСОТА БОРТА НА МИДЕЛЕ, м

0.72

ВЫСОТА ТРАНЦА В ДИАМЕТРАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ, м

0.72

ДОПУСТИМАЯ МОЩНОСТЬ ПОДВЕСНОГО МОТОРА кВт (л.с.) не более

44,12 (60)

ПОЛЕЗНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, кг, не более

400

ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ, чел.

5

ДОПУСТИМАЯ МОЩНОСТЬ ПМ, кВт (л.с.)

190 + 10

Описание лодки:

Мотолодка «Казанка-5М2» (как и ее модификацию “-5М3”) - прогулочное судно с остроскуловыми обводами. Высокая мореходность обеспечивается большой килеватостью носовых шпангоутов и высокорасположенной в носовой части скулой с брызгоотбойниками.

Корпус мотолодки – клепаный, с запалубленной носовой частью, состоит из поперечного силового набора – восьми шпангоутов, обшивки, продольных жесткостей и подкрепляющих элементов.

Продольными силовыми элементами являются рифты на днище и на борту, скобы и профили в соединениях днища с бортом, нижней части борта с верхней частью (пилоном) и по килю. Корпус изготовлен из алюминиевого сплава.

Основные детали корпуса соединены заклепками.

Мотолодка разделена на носовой отсек (от шпангоута № 0 до шпангоута №3) и рабочий отсек – кокпит (от шпангоута № 3 до шпангоута № 9)

Лодка «Казанка 5»

Казанка 5

Технические данные:

ДЛИННА
4.50м

ШИРИНА
1.60 м

ВЕС
190 кг

СИДЯЧИХ МЕСТ
4

РЕКОМЕНДУЕМАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
55л.с.

Описание лодки:

кормовой багажник; съемные мягкие сиденья; гнезда для установки тента; сплошной пайол; зашивка пенопласта по сортам тонкими дюралевыми листами; шкафчик в передней панели; носовой багажный отсек с дистанционным приводом защелки люка. Допускаемая мощность подвесного мотора - 30л.с.

Дополнительная комплектация:

Ходовые огни
Клотик Помпа
Прерыватель массы

Руль

Троса

Блок кнопок

Фара Магнитофон + колонки (влагостойкие), эхолот (+GPS), трап электрическая лебёдка, встроенный бензобак на 62л.

Лодка «Казанка 5М»

Казанка 5М

Технические данные:

ДЛИННА
4.50 м

ШИРИНА
1.60 м

ВЕС
180 кг

СИДЯЧИХ МЕСТ
4

РЕКОМЕНДУЕМАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
55л.с.

Описание лодки:

кормовые швартовные утки; замки для крепления краев тента; гладкая поверхность потопчин; измененная конструкция кормового багажника, упрощающая доступ к мотору; стационарные кормовые сиденья; два бортовых шкафчика; бортовые полочки; измененная конструкция крепления каркаса сидений к пайолу; измененная конструкция ДУ реверсом и газом;

Дополнительная комплектация:

Ходовые огни
Клотик Помпа
Прерыватель массы

Руль

Троса

Блок кнопок

Фара Магнитофон + колонки (влагостойкие), эхолот (+GPS), трап электрическая лебёдка, встроенный бензобак на 62л.

Лодка «Казанка 6М»

Технические данные

ДЛИНА НАИБОЛЬШАЯ, м

4.3

ШИРИНА НАИБОЛЬШАЯ, м

1.31

ВЫСОТА БОРТА НА МИДЕЛЕ, м

0.47

ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ, чел.

3

ПОЛЕЗНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, кг, не более

300

ДОПУСТИМАЯ МОЩНОСТЬ ПМ, л.с.

8.8/(12л.с.)

РЕКОМЕНДУЕМАЯ МОЩНОСТЬ ПОДВЕСНОГО МОТОРА кВт /(л.с.)

5.9 /(8л.с.)

Описание лодки:

Лодка гребная Казанка6М изготавливается из легких дюралюминиевых сплавов и предназначена для эксплуатации в пресной воде в районах с умеренным и холодным климатом при температуре воздуха от - 5С до + 50С и высоте волны не более 0.2 м. с удалением от берега не более 0.5 км.

Обшивка и днище лодки состоят из дюралюминиевых формованных листов. В лодке имеются: три жестких не съемных сидения (переднее, среднее, и заднее) входящие в силовую схему лодки. А также шпангоуты, носовые и кормовые ручки, служащие для переноса, швартовки и буксировки лодки. Транец для подвесного лодочного мотора под короткий дейдвуд ~15 дюймов (~381 мм), блоки плавучести расположенные под сидениями, весла и полки по бортам лодки между средним и задним сидениями для хранения различных принадлежностей.

Лодка «Крым»

Технические данные:

ДЛИНА НАИБОЛЬШАЯ, м

4,20

ШИРИНА НАИБОЛЬШАЯ, м

1,55

ВЫСОТА БОРТА НА МИДЕЛЕ, м

0,65

УГОЛ КИЛЕВАТОСТИ ДНИЩА НА ТРАНЦЕ

4,5°

МАССА С ОБОРУДОВАНИЕМ И СНАБЖЕНИЕМ, без мотора, кг

190

ВОДОИЗМЕЩЕНИЕ ПОЛНОЕ, кг

515

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, кг

400

ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ (без багажа), чел.

5

ДОПУСТИМАЯ МОЩНОСТЬ ПМ, л. с. (кВт)

30 (22)

Описание лодки:

Мотолодка Крым, выпускаемая с 1970 года, предназначалась для туризма и прогулок по рекам, прибрежным зонам водохранилищ и морей при высоте волны до 0,75 м и удалении от берега до 3 км. Выпукло-килеватые обводы днища с умеренной килеватостью и скуловым брызгоотбойником обеспечивают высокое гидродинамическое качество.

Корпус моторной лодки изготовлен из алюминиево-магниевого сплава АМг5, соединение деталей выполнено посредством контактной и аргонно-дуговой сварки. Материал корпуса обладает повышенной коррозионной стойкостью, благодаря чему лодка может эксплуатироваться в морской воде. Толщина обшивки днища - 2 мм, бортов и палубы - 1,5 мм. В конструкции широко применена штамповка листовых деталей. Набор корпуса в ранее выпущенной серии был выполнен по смешанной системе: с продольными стрингерами и шпангоутами; в модели Крым-М днище подкреплено исключительно штампованными шпангоутами П - образного профиля.

Лодка «Прогресс 4»

Прогресс 4

Технические данные:

ДЛИННА
4.68 м

ШИРИНА
1.72 м

ВЕС
250 кг

СИДЯЧИХ МЕСТ
4

РЕКОМЕНДУЕМАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
50 л.с.

Описание лодки:

Полы из влагостойкой фанеры, рифленая палуба, носовой люк, дуги под ходовой тент, тент транспортировочный, тент ходовой + чехол на тент, чехол транспортировочный на двигатель, чехол на крышку двигателя задний мягкий диван, форточка с выходом на нос, бардачок для снастей, стулья на поворотных механизмах, привальный брус, усиленный транец под двигатель большой мощности.

Дополнительная комплектация:

Ходовые огни
Клотик Помпа
Прерыватель массы

Руль

Троса

Блок кнопок

Фара Магнитофон + колонки (влагостойкие), эхолот (+GPS), трап электрическая лебёдка, встроенный бензобак на 62л.

Лодка «Южанка»

Южанка

Технические данные:

ДЛИННА
4.63 м

ШИРИНА
1.59 м

ВЕС
145 кг

СИДЯЧИХ МЕСТ
5

РЕКОМЕНДУЕМАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
25 л.с.

Описание лодки:

Дополнительная комплектация:

Ходовые огни
Клотик Помпа
Прерыватель массы

Руль
Троса
Блок кнопок

Фара Магнитофон + колонки (влагостойкие), эхолот (+GPS), трап электрическая лебёдка, встроенный бензобак на 62л.

Лодка «Южанка - 2»

Технические данные:

ДЛИНА НАИБОЛЬШАЯ, м

4,20

ШИРИНА НАИБОЛЬШАЯ, м

1,65

ВЫСОТА БОРТА НА МИДЕЛЕ, м

0,65

УГОЛ КИЛЕВАТОСТИ ДНИЩА НА ТРАНЦЕ

80°

МАССА С ОБОРУДОВАНИЕМ И СНАБЖЕНИЕМ, без мотора, кг

152

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, кг

400

ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ (без багажа), чел.

4

ДОПУСТИМАЯ МОЩНОСТЬ ПМ, л. с. (кВт)

30

Описание лодки:

У Южанки-2 достаточно большая килеватость и следовательно менее остойчивая на стоянке, зато мягче идет по волне. Обводы почти как у "Днепра", но килеватость чуть поменьше, днище достаточно прочное, в отличие от "Днепра".

Обшивка корпуса, палубы и набор выполнены из сплава АМг5М с толщинами:

днище - 2мм
борт, палуба - 1,5мм
набор - 1,5-2мм

Лодка «Москва - 2»

Технические данные:

ДЛИНА НАИБОЛЬШАЯ, м

5,11

ШИРИНА НАИБОЛЬШАЯ, м

1,98

ВЫСОТА БОРТА НА МИДЕЛЕ, м

0,86

ВЫСОТА В КАЮТЕ

1,25

МАССА С ОБОРУДОВАНИЕМ И СНАБЖЕНИЕМ, без мотора, кг

390

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, кг

400

ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ (без багажа), чел.

4

ДОПУСТИМАЯ МОЩНОСТЬ ПМ, л. с. (кВт)

60

Описание лодки:

Корпус лодки имеет плоско-килеватые обводы днища типа «моногедрон» с углом килеватости на транце 14°.

Обшивка корпуса, переборки, флоры и рубка изготовлены из алюминиезо-магниевого сплава АМг5М (индекс М соответствует листам в состоянии отжига). Толщина обшивки днища — 2 мм; бортов, палубы и рубки — 1,5 мм. Набор изготовлен из профилей алюминиевого сплава марки АМг61. Соединения конструкций корпуса выполнены на сварке и заклепках.

По длине корпус разбит на три отсека: форпик, каюту и кокпит. Каюта оборудована мягкими диванами и столиком. В крыше рубки имеется люк, обеспечивающий нормальную вентиляцию каюты. В переборке форпика также предусмотрен люк, что позволяет использовать этот отсек для хранения различного снабжения и имущества.

В кокпите размещаются два складных кресла, пульт управления лодкой и кормовой диван. В случае непогоды кокпит может быть закрыт тентом.

Непотопляемость «Москвы-2» обеспечена блоками плавучести. При затоплении всех отсеков мотолодка остается на плаву, на ровном киле. Пассажиры, находясь за бортом, могут удерживаться за лодку.

Наша компания предлагает Вам большой выбор лодок, лодочных моторов, прицепов и комплектующих. Вы можете заказать
и купить лодки Alumaweld, лодки Buster, лодки Crestliner, лодки (катера) Galeon, лодки Harbercraft, лодки LUND,
лодки Princecraft, лодки Tracker, лодки Runner, Отечественные лодки, а также есть широкий выбор лодочных моторов,
а именно лодочный мотор МЕРКУРИ (Mercury), лодочный мотор Ямаха (YAMAHA), лодочный мотор ХОНДА (HONDA),
лодочный мотор Сузуки (SUZUKY), лодочный мотор Ниссан (Nissan).

сайт изготовлен компанией