Лодочный мотор Nissan NSD 115A EPTO (TLDI)
|
 Описание:
Двухтактный четырехцилиндровый лодочный мотор Nissan NSD 115 EPTO с прямым впрыском топлива под низким давлением (TLDI). Лодочные моторы, оснащенные TLDI, потребляют меньше горючего. Характеризуются пониженным уровнем шума, отличным соотношением мощность/вес, сравнительно небольшими габаритами, низким уровнем эмиссии.
Запуск лодочного мотора Nissan NSD 115 облегчает индуктивная система зажигания. Емкость для масла размещена непосредственно вверху мотора, что упрощает доступ к заправочному штуцеру. Многоточечная система принудительной смазки, гидроподъемник, ограничитель оборотов коленвала.
Рабочие режимы контролируются сенсорами. О нештатных ситуациях оператор оповещается визуальными и/или звуковыми сигналами:
- Низкий уровень масла
- Перегрев
- Низкий заряд батареи
- Превышение максимальной частоты вращения коленвала
Характеристики лодочного мотора Nissan NSD 115 EPTO:
| Тип силового агрегата |
двухтактный TLDI |
| Рекомендуемая высота транца, мм: |
508 |
| Мощность, л.с. |
115 |
| Вес, кг |
178 |
| Число цилиндров |
4 |
| Рабочий объем, см. куб. |
1768 |
| Максимальное число об./мин |
5850 |
| Диаметр/ход поршня |
88 x 72.7 |
| Зажигание |
цифровое CD |
| Запуск |
электрический |
| Передаточное отношение |
2,0 : 1 |
| Переключение передач |
передний ход - нейтраль - реверс |
| Тип топливной системы |
прямой впрыск |
| Система управления |
дистанционная |
| Система генератора |
12В 40А |
| Система регулировки дифферента |
есть |
| Топливный бак |
выносной, 25 литров |
| Требования для топлива |
неэтилированный 92 RON минимум |
| Система выхлопа |
через винт |
| Выбор винтов |
11-21 |
<< Назад
|
 |
Описание:
